Passageiros enfrentam atrasos e cancelamentos em todo o mundo devido a uma grande falha no sistema
Passageiros ao redor do globo têm enfrentado atrasos, cancelamentos de voos e dificuldades para fazer check-in, enquanto aeroportos e companhias aéreas lidam com uma significativa falha de TI que também afetou setores como bancos e empresas de mídia.
Algumas companhias aéreas e aeroportos já informaram que os sistemas foram restabelecidos, e o governo dos Estados Unidos espera que o sistema de transporte retorne ao normal até sábado. Dos mais de 110.000 voos comerciais programados para sexta-feira, pelo menos 2.691 foram cancelados globalmente, segundo dados da empresa de análise de aviação Cirium. Mais cancelamentos são esperados.
Em Edimburgo, a agência de notícias Reuters relatou que os scanners de cartões de embarque exibiam a mensagem "servidor offline", e o aeroporto aconselhou os passageiros a não viajarem sem antes verificarem o status de seus voos online.
Em outros locais, aeroportos e companhias aéreas recomendaram que os clientes chegassem mais cedo que o habitual para os voos. Analistas disseram que a falha provavelmente está ligada a um problema no software da Microsoft, usado mundialmente.
O setor de aviação foi particularmente atingido: as companhias aéreas dependem de uma programação coordenada, muitas vezes gerida pelo controle de tráfego aéreo. Um atraso de alguns minutos pode desorganizar os horários de decolagens e aterrissagens pelo resto do dia.
A Microsoft informou que os usuários podem não conseguir acessar aplicativos e serviços do Office 365 devido a uma "mudança de configuração em uma parte de nossas cargas de trabalho suportadas pelo Azure" – uma referência ao software de computação em nuvem da empresa.
O Aeroporto Internacional de Hong Kong disse que uma falha da Microsoft estava afetando várias companhias aéreas, e que havia mudado para o check-in manual, mas que as operações de voo não haviam sido impactadas. O Aeroporto de Changi, em Cingapura, também informou que os check-ins estavam sendo feitos manualmente.
A empresa de cibersegurança Crowdstrike disse estar trabalhando com clientes impactados por um defeito encontrado em uma atualização de conteúdo para hosts do Microsoft Windows.
Caos nos Aeroportos
Companhias aéreas dos EUA, Ásia e Europa, incluindo grandes transportadoras como Ryanair, Delta Air Lines e Air India, relataram atrasos ou interrupções. Até mesmo companhias aéreas que não foram diretamente afetadas disseram que teriam que lidar com atrasos devido à natureza global das interrupções.
A falha causou caos para passageiros em um dos dias de viagem mais movimentados do ano na Europa, com o início das férias escolares.
No Aeroporto de Madrid-Barajas, passageiros reclamaram das filas e da falta de informações. "Não havia ninguém para nos dizer onde poderíamos fazer o check-in quando chegamos," disse Ana Rodriguez, uma turista do México. "Diferentes grupos formaram filas em diferentes lugares e, no final, alguém – após um gargalo de pessoas ser formado – nos disse para virmos aqui."
Na Índia, no Terminal 3 do aeroporto de Nova Délhi, companhias aéreas estavam entregando passes de embarque escritos à mão, enquanto os funcionários usavam quadros brancos para exibir informações sobre os portões de embarque dos voos, conforme relato de um oficial do aeroporto.
No aeroporto de Baltimore, Rose Geffrard, 37, uma enfermeira viajando com seu filho de seis anos e sua filha de quatro anos para o casamento de um primo em Boston, disse que passou quase duas horas esperando na fila para obter bilhetes de papel, enquanto os funcionários da Spirit Airlines procuravam seus nomes em um manifesto de papel.
O pessoal da companhia aérea teve que folhear manifestos impressos de passageiros antes de emitir os bilhetes de papel. Em seguida, consultavam um mapa de assentos impresso para garantir que não estivessem atribuindo assentos duplos. Esse processo longo levou a esperas prolongadas.
Várias companhias aéreas dos EUA, incluindo American Airlines, United Airlines e Delta, emitiram "paradas no solo" para todos os seus voos na manhã de sexta-feira devido a problemas de comunicação, segundo a Administração Federal de Aviação (FAA) dos EUA.
As paradas no solo essencialmente enviam um sinal aos aeroportos para atrasar ou pausar quaisquer voos de partida – embora não impeçam que aviões já no ar pousem com segurança.
Resolução Lenta
A American Airlines informou posteriormente que retomou as operações. A Delta disse que retomou algumas partidas de voos, mas alertou sobre atrasos e cancelamentos adicionais. Dados da FAA mostraram que as operações da Delta em Atlanta, Detroit, Minneapolis e Salt Lake City ainda estavam impactadas.
Há mais de 27.000 voos programados para sexta-feira partindo dos EUA, transportando até 3,7 milhões de passageiros, segundo dados da Cirium.
Questões no sistema de transporte pareciam estar se resolvendo, e espera-se que voltem ao normal até sábado, disse o Secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, acrescentando que a FAA não parece ter sido afetada.
Na Europa, a companhia espanhola Iberia informou que conseguiu evitar cancelamentos de voos.
Mas os aeroportos de Schiphol, em Amsterdã, de Berlim, de Gatwick, em Londres, de Edimburgo e outros disseram que foram impactados pela falha. O serviço de rastreamento de voos FlightRadar24 identificou Schiphol como o aeroporto com as piores interrupções globalmente.
Um porta-voz de Schiphol disse que voos de e para o aeroporto foram afetados, acrescentando que ainda não estava claro quantos, e que os viajantes foram aconselhados a entrar em contato com suas companhias aéreas.
Compensação
Na Europa, as companhias aéreas são obrigadas a compensar os passageiros por atrasos superiores a três horas, mas não estava claro até que ponto seriam responsabilizadas legalmente pela falha.
"As companhias aéreas terão que provar que isso foi, de fato, uma circunstância extraordinária," disse um porta-voz da Organização Europeia de Consumidores.
"Se for o caso, os passageiros não receberão compensação, de acordo com a legislação da UE."
Grandes companhias aéreas dos EUA em 2022 comprometeram-se a fornecer refeições para clientes atrasados em pelo menos três horas e quartos de hotel para passageiros retidos devido a problemas sob controle das companhias.
Diferente da Europa, não há requisito legal para que companhias aéreas nos EUA compensem passageiros por atrasos longos. Também não está claro se a falha de TI será considerada um atraso causado pelas companhias aéreas.
Comentários
Postar um comentário